Махачкала
Аэропортный комплекс

Аэропортный комплекс

ДГУ MGEp360BN на базе двигателя Baudouin, в контейнере БКСИ-6,0
Проблема клиента

Аэропортный комплекс столкнулся с необходимостью обеспечения бесперебойного электропитания для критически важных систем: освещения взлетно-посадочных полос, работы диспетчерских служб, систем безопасности и телекоммуникаций.

Перебои в электроснабжении могли привести к задержкам рейсов, нарушению работы навигационного оборудования и созданию аварийных ситуаций.

Существующая резервная инфраструктура не обеспечивала достаточной мощности и надежности, что требовало внедрения современного решения.

Какие задачи стояли перед клиентом

Для аэропортного комплекса необходимо было решить следующие ключевые задачи:

  • Обеспечить бесперебойное питание для систем управления воздушным движением, освещения ВПП и телекоммуникационного оборудования.

  • Гарантировать мгновенный ввод резерва при отключении основного источника питания, исключая даже кратковременные перебои.

  • Снизить эксплуатационные расходы за счет оптимизированного расхода топлива и увеличенного ресурса оборудования.

  • Обеспечить работу в экстремальных условиях (низкие температуры, высокая влажность, вибрации).

  • Соответствовать строгим нормам безопасности и экологическим требованиям по уровню шума и выбросов.

Какие наши действия были предприняты

Для аэропортного комплекса была подобрана и установлена дизельная электростанция мощностью 360 кВт в шумозащитном контейнерном исполнении с системой автоматического ввода резерва (АВР).

  • Контейнерное исполнение обеспечивает защиту от неблагоприятных погодных условий и снижает уровень шума, что критически важно для работы вблизи терминалов.

  • Автоматический ввод резерва (АВР) обеспечивает мгновенное переключение на генератор при отключении внешней сети, исключая перебои в работе аэропорта.

  • Предпусковые подогреватели позволяют запускать генератор даже при экстремально низких температурах.

  • Увеличенный топливный бак обеспечивает длительную автономную работу без необходимости частой дозаправки.

  • Система мониторинга позволяет дистанционно контролировать параметры работы ДГУ и оперативно реагировать на нештатные ситуации 

Какой результат получили

Внедрение резервной дизельной электростанции позволило:

  • Исключить перебои в энергоснабжении, обеспечив бесперебойную работу критически важных систем аэропорта.

  • Повысить безопасность полетов за счет стабильного питания навигационного и диспетчерского оборудования.

  • Снизить эксплуатационные затраты благодаря оптимизированному расходу топлива и увеличенному межсервисному интервалу.

  • Обеспечить соответствие международным стандартам по уровню шума и экологичности.

  • Упростить обслуживание за счет автоматизированного управления и дистанционного мониторинга.

Таким образом, решение полностью соответствует требованиям аэропортного комплекса, обеспечивая надежное и безопасное энергоснабжение в любых условиях.

Назад в раздел